L'Allemagne en camping-car 2017 première partie

Si vous souhaitez lire la première partie de note blog rendez - vous:                                               allemagne-en-c-car-1-partie.eklablog.com  

 

                               L'ALLEMAGNE  2 em Partie

Nous sommes de retour en Allemagne, nous arrivons en Saxe plus précisément à Dresde après avoir fait 3150 km depuis notre départ le 8 mai depuis Toulouse, traversé l'Allemagne, fait un tour en Tchécoslovaquie, notre circuit en bleu.

Dimanche 28 mai 2017 Dresde                                                                              Bonne nuit, très calme, aujourd'hui c'est journée de r epos ... connexion internet, Josiane fait tourner une machine à laver le linge, nous bougeons le camping-car afin de pouvoir capter la TV, le soleil tape, à coté nous avons des allemands, sous prétexte-que le soleil tape sur leur entrée de caravane, ils s'installent avec leur table et chaises devant notre porte ..., je leur fait comprendre qu'ils peuvent aussi s'installer dans notre fourgon ... au bout de 10 mm ils partent furieux !!!  Journée à ne rien faire, c'est agréable, mais c'est long ... Desde ou Dresden est la troisième ville de l'ex RDA à longtemps été surnommée "la Florence sur l'Elbe" elle fut pendant 700 ans la résidence des ducs et rois, la partie baroque (Altstadt) a été rasée à 95% en 1945, la capitale de la Saxe n'en reste pas moins la ville de province la plus visitée grâce à son centre historique reconstruit pierre par pierre.   

 

Lundi 29 mai 2017  Dresde                                                                                           Bonne nuit, à 9 h30 nous partons prendre le bus N° 66, l'arrêt est à droite de l'entrée du camping (bus 4.50 € A+R/pers, 2€ A+R pour le chien) c'est à 4 km du centre ville, le terminus est à la gare principale :Hauptbahnhof. Nous ferons à pied le tour de la ville, nous sommes en bordure de l'Elbe, la Théaterplatz avec l'opéra Semperoper qui porte le nom de son architecte Gottfried Semper, bâtiment de style renaissance italienne, le château Zwinger chef d’œuvre du baroque allemand, il abrite plusieurs musées, le Residenzschloss qui fut la résidence et le symbole du pouvoir des princes électeurs et rois de Saxe, la cathédrale Katholische Hofkirche, la plus grande cathédrale de Saxe achevée en 1751, de style baroque italien, la Fürtenzug peinture murale représentant l'épopée des rois et princes de 1127 à 1904, la Frauenkirche consacrée à nouveau en 2005, l'Albertinum ré-ouvert en 2010 et  nous partons voir la Pund's Molkerei (crémerie) sans doute la plus belle du monde, ouverte en 1882 ce magnifique magasin décoré de faïence ancienne est un lieu de vente et de dégustation, des fromages à fusion ... attention les photos sont interdites, faites vous discrets .... c'est loin à pied, mais la visite vaut le coup, à 18 h nous sommes de retour au camping. Ce fut une chaude journée mais cette ville est superbe.   

 

 

 

Mardi 30 mai 2017 Desde - Goslar 332 km                                                              Très bonne nuit, douche aux sanitaires, il y a de la place ....., nous faisons les services, payons et partons vers Dessau où nous y arrivons à 13h. Dessau est le deuxième berceau du style Bauhaus, Walter Gropius devant l'hostilité du Landde Thuringe, déménage le mouvement de Weimar  à Dessau en 1925, il y fait construire l'école des Arts et Métiers. La maison du Bauhaus: édifice en blocs, absence de façade principale, c'est le talent avant-gardiste de Walter Gropius qui en ressort, les maisons des maîtres un hameau moderne pour une communauté d'artistes, d'harmonie cubique et immaculée et avec pour voisinage les pins... destinées aux enseignants de l'école, certaines sont visitables (Le Bauhaus a joué un grand  rôle dans l'évolution des idées et des techniques modernes) 

 

Nous arrivons à Goslar à 17h30 après avoir rencontré en chemin un bel orage qui n'a tout de même pas nettoyé notre pare-brise.... Parking avec 10 places réservés aux camping-car, gratuit, sans services (N 51.91019 E 10.41858) en pente, en bordure d'une route d'accès à la ville et à 1 km de centre, nous étions trois camping-car.               Mercredi 31 mai 2017 Goslar - Wolfenbüttel  40 km                                       Bonne nuit mais à partir de 6h30 cela roule .... à 9h 15 nous partons à pieds vers le centre ville, Goslar a été résidence impériale du XI au XII e S, puis ville hanséatique, citée millénaire elle cultive le souvenir des mineurs, des gisements de cuivre, de plomb et d' argent qui firent sa prospérité. Ballade dans la ville: la place du marché où face à mairie un carillon animé se met en marche à 9h, 12h, 15h et 18h, il rend hommage aux mineurs de Rammelsberg, au centre de la place une fontaine surmonté d'un aigle impérial, l’Hôtel de ville à arcades ogivales et tourelle (du XV e S)  la maison de la guilde des Drapiers et Tailleurs avec sa façade ornée de statues en bois peintes. La maison Siemens, maison ancestrale de la famille des industriels de 1693, ce visite sur RdV ou lors de visites guidées, un très vieux moulin à eau, sur une colline un aperçoit l'imposant Kaiserpfalz (palais impérial) plus loin la Bäcker Gildehaus (maison de la guilde des boulangers) l'église du marché basilique à trois nefs du XII e S, l'hospice Grosse Heiliges Kreuz (Sainte-Croix-la-Majeure) de 1254. 

A 13 h nous sommes de retour au parking où les suédois sont encore la et deux camping-car allemands se sont rajoutés, nous déjeunons sur place et à 14h nous reprenons notre route vers Wolfenbüttel, nous y arrivons à 15h, le bivouac est une aire de services avec parking à coté de la piscine. Mais pour y arriver il faut faire comme si on allait à la piscine (qui est sur la gauche) puis aller tout à droite, il y a un panneau camping-car, il faut stationner sur un petit parking à gauche de la barrière, puis aller à la piscine à pied (ne pas oublie les papiers du véhicule) s'inscrire, payer et l'on vous remet une clé afin d'ouvrir la barrière (clé qu'il faut rapporter en partant) les emplacements sont assez grands, ombre le matin et soleil l'après midi ou vice versa, il y a l’électricité comprise dans le prix (12€/24h) et un petit bloc sanitaire avec douches. Nous nous installons et nous ne bougerons plus jusqu'à demain (N 52.15551° E10.54291°)                   Jeudi 01 juin 2017 Wolfenbüttel - Magdeburg : 125 km                                             Bonne nuit pas un bruit, à 9h30 nous partons tous les trois vers le centre ville à pied en laissant le fourgon sur l'aire (il reste 7 camping-car) il nous faut 10 mm pour arriver au cœur de la ville, jolie ville, mais moins que Goslar, c'est une petite cité Renaissance aux rues tracées de façon rectiligne et aux vastes places, parsemée de maisons à pan de bois. La Stadtmark place principale bordée par le Ratahaus et le Waaghaus (maison du poids) la Haupkirche Beatae Mariae Virginis (église évangélique) le Schoss (château) et l'HerzogAugust Bibliothek qui fut au XVII e S la plus importante d'Europe. 

A 12h30 nous sommes de retour au bivouac, déjeuné, douche, les services, rapporter la clé et nous repartons vers Hemltedt où il y a des restes du passage entre l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest, nous y arrivons cherchons, demandons à la police, mais l'allemand n'étant pas notre fort, nous repartons et sur l'autoroute nous apercevons le panneau informatif, mais pour nous c'est trop tard, pas possible de faire demi tour..... Nous nous dirigeons vers Magdeburg, en priorité vers le parking où il devrait y avoir 10 emplacements pour camping-car, nous cherchons mais nous ne trouvons que des emplacements pour voitures (N52.11752 E 11.63905) nous nous décidons d'aller à l'aire de services qui est le long de l'Elbe  (52.13316 E11.64803) nous y arrivons à 18h30, c'est déjà chargé, tout d'abord il faut payer à un automate 8 € en pièces de 1 ou 2 ou 0.50 €. Le parking alloué aux camping-car est en pente, il faut aller tout au fond, nous serons 30 camping-car à y passer la nuit, les services se font au parking supérieur à coté des WC (1€pour 5 mm d'eau, 1€ la vidange de la K7)  

 

Vendredi 2 juin 2017 Magdeburg - Potsdam 185 km        Bonne nuit calme, à 9h15 nous partons à pied vers le centre historique avec en point de mire l'imposante Magdeburger Dom (cathédrale des Saints-Catherine et Saint-Maurice) c'est le symbole de la ville: la première cathédrale gothique d'Allemagne, la plus  haute de l'ex RDA avec ses deux tours de 100 m chacune, sa construction aura durée 300 ans. A coté le Hundertwasser - haus, la Grüne Zitadelle (la Citadelle Verte) l'une des dernières réalisations de Friedrich Hunderwasser: un ensemble d'immeubles où on ne retrouve pas deux fois le même élément d'architecture, que ce soit une fenêtre, une porte, une colonne en céramique, c'est superbe, surprenant et enchanteresse. Et cela se visite dommage que ce ne soit pas le jour et ce n'est qu'en allemand. 

 

Retour au parking à 11h15, nous décidons d'aller chercher un coin à l'ombre pour déjeuner, nous trouvons notre bonheur 4 km avant Bad Salzuflen, cette ville est connue pour son eau salée et ses thermes, il y a un endroit avec un grand bâtiment où se récolte encore le sel. Nous y arrivons, nous cherchons, demandons à un monsieur qui sans que nous lui demandions prend sa voiture et nous demande de le suivre, il nous y amène .... super sympa, nous le remercions et nous avons en face de nous un grand édifice en bois avec un mur végétal où de l'eau coule depuis le sommet, le sel se récolte en bas, comme la fleur de sel dans nos marais salants.

 

 

 

Après cette visite fort agréable (en allemand...) nous reprenons notre route vers Potsdam, nous y arrivons à 17h30.Le bivouac est un immense parking à coté d'un parc de loisirs et du musée des plantes, fleurs, insectes, oiseaux, le "Biosphère Potsdam" les emplacements réservés aux camping-car sont tout au fond (N 52.1925E 13.05016) sans services. Nous avons l'information que c'est 10€ la nuit et qu'un agent passe le matin encaisser, les emplacements sont sur des cailloux entourés de haies et le tram pour aller au centre ville à 100 m, nous nous posons, trois autres camping-car allemands s'installent aussi.                                                                                           Samedi 03 juin 2017 Potsdam.                                                                                  Bonne nuit, nous n'avons rien entendu, le temps change, la pluie va elle perturber notre visite ? Par sécurité nous prenons nos vêtements de pluie, il est 9h30 et personne n'est venu afin de nous faire payer la nuit, nous allons aux renseignements auprès des allemands qui nous disent que c'est gratuit mais limité à trois nuits... Nous partons prendre le tram (2.10€/pers), la pluie se joint à nous, ce qui est loin d'être agréable lorsque les visites sont en plein air.... Potsdam était en 1648 un village de pêcheurs, l’Électeur Fréderic - Guillaume décida d'en faire sa résidence, sous Frédéric 1 er, Potsdan devint une ville modèle, son fils Frédéric-Guillaume 1 er en fit une ville de garnison, Frédéric II fit construire le château du Sans-Souci  et le Nouveau Palais...

 En 1805 c'est scellée la Saint Alliance ente la Russie, l'Autriche et la Prusse contre Napoléon, en 1933 le ministre de la propagande d'Hitler, le Dr Goebbels la choisie comme symbole du militarisme prussien et y organisa un gigantesque show nazi, en 1945  les britanniques bombardent Potsdan et la majeure partie du centre historique est détruit, en 1945 Churchill, Truma et Staline annoncent les accords de Potsdam (fixant la carte de l'Europe jusqu'en 1989) Sous le régime de la RDA les dirigeants communistes s'acharnent à faire disparaitre les vestiges de l'ancienne Prusse, ce n'est qu'à partir de 1975 qu'un programme de restauration est mis en place. Nous sommes partis dans le parc pour voir: le Shloss Sans-Soucis, Shloss Neue Kammen (Nouvelles Chambres) l'Historische Mülhe ( vieux moulin) le château de l'Orangerie, le Belvedere am Klausberg, le Neues Palais, le Schloss Charlottenhof, la Maison chinoise et le Jardin botanique. 

 

 

 

 

Tout cela sous la pluie, que ce doit être agréable sous le soleil .... à 14h nous sommes de retour au parking, vers 16 h le soleil est de retour, depuis le parking nous apercevons une vieille tour qui est le belvédère de Pfingsterge, il ne doit pas être bien loin à pied, nous y partons. Nous trouvons,avec de l'aide, un petit chemin qui y accède, ce belvédère a été construit sur le mont de la Pentecôte (76 m d'altitude) par Frédéric-Guillaume IV en 1847, à coté le temple de Pomona construit en 1801 qui fut la première œuvre de Schinkel.  

 

Dimanche 4 juin 2017 Potsdam - Greifswald 316 km                                              Il a plu une bonne partie de la nuit et il pleut encore, nous avons décidés de partir vers la Mer Baltique et dans le cœur de l'ancienne RDA, nous partons sans visiter le centre de Potsdam sans regrets, il n'est pas possible de visiter sous la pluie.... Nous dirigeons vers la ville de Greifswald, nous arrivons à l'aire de services à 15h45 (N 54.09888 E 13.38969) c'est dans une cour, dix places avec les véhicules collés les uns aux autres, en bordure de la route, l'utilisation des WC est payante 0.50 €, les douches 2.50 €, la vidange de la K7 se fait dans un abri dans la cour, les services depuis la route, la vidange des eaux grises au tuyau, tout cela pour 15 € la nuit.... Il n'y a personne à la réception, un camping-car allemand nous montre comment faire les services, sans payer, comme il n'y a personne nous faisons comme lui nos services et partons voir plus loin... nous avons trois autres points de chute, le premier parking (N 54.10027 E 13.38761) c'est sur la terre et très étroit avec de gros risques de se faire coincer .... nous partons vers le deuxième parking qui est payant par un automate (5 € les 24h) il est tout proche de la passerelle qui mène au centre ville, le stationnement est limité à 5 jours, il y a trois camping-car, nous resterons la pour cette nuit N54.10101 E13.38235   Greifswald est est une petite ville qui a eu son essor après avoir rejoint la Hanse en 1281, c'est de cette époque que datent les trois imposantes églises et les maisons anciennes du Markt, Greifswald a fait partie de 1648 à 1815 du royaume de Suède. Nous ferons le tour de la ville,un beau Rathaus (hôtel de ville)  de style Renaissance, de magnifiques maisons représentatives du style gothique de briques de la Baltique. De retour au parking, nous avons froid et mettons du chauffage, demain c'est Pentecôte et c'est jour férié. 

 

                                                                                                                                                          Lundi 05 juin 2017 Greifswald - Markgrafenheide 112 km                          Bonne nuit  nous partons vers l'aire de services qui est sur le parking d'un centre commercial à l'entrée de la ville (N 54.12078 E 13.36002) il est possible d'y passer la nuit mais les services sont à la station essence et sont HS (depuis longtemps) nous partons vers Stralsund. Nous y arrivons, trouvons une place de parking proche du centre historique et nous partons tous les trois y faire un tour. Cette ville était aussi au XVIII e S suédoise, avant de devenir prussienne après les guerres napoléoniennes, au milieu de XX e S le déclin de ces pêcheries fait qu’aujourd’hui Stralsund c'est tournée vers le tourisme avec un centre historique qui est resté très proche de ce qu'il était au Moyen Age. Le rathaus  des XII et XIV e S, Nikolaikirche: église gothique du XII e S haute de 105 m, la rue Badenstrasse avec un alignement de maisons aux façades à pignons, l'Ozeaneum musée de la mer dans un bâtiment futuriste et Marienkirche, vaste église gothique du XVe S avec une nef de près de 100 m de long.

 

 

Après cette agréable visite nous partons vers l'aire de services (N 54.30218 E 13.0989) cette aire appartient au concessionnaire Hobby, sans ombre, très proche d'une bretelle d'autoroute, à 2 km du centre historique pour 12€ les 24h ou 5 € les 8 h, paiement en liquide par un automate qui est dans une cabine téléphonique à l'entrée. Nous y resterons le temps de déjeuner, nous avons décidé de ne pas aller sur l'île de Rügen car il n'y a pas grand chose à voir à part la mer Baltique et le sable... nous repartons vers Markgrafenheide où notre bivouac de ce soir sera un camping ACSI, à la réception personne ne parle français, pour pouvoir parler anglais il faut attendre.... C'est un camping avec des habitants à l'année d'un coté et de l'autre les touristes de passage ... pas d'emplacements pour les camping-car, c'est sur l'herbe et certains sont déjà labourés, il faut aller à pied choisir son emplacement et après être retourné à la réception, avoir communiqué le N°de l'emplacement, l'on peu aller s'installer...Le paiement se fait en liquide car ils n'acceptent pas les cartes de paiement étrangères ... le coût est de 20,50 € avec les taxes (3.50€) nous faisons tourner  une machine à laver le linge et repos. Le soir nous tentons de nous connecter à internet au restaurant mais nous devons plier bagage car les moustiques sont plus forts que nous.... les sanitaires sont moyens et les voitures n'arrêtent pas de passer, c'est un camping surprenant !!! camping que nous ne recommanderons pas ...                                                                           Mardi 06 juin 2017  Markgrafenheide - Wismar  100 km                                     La nuit a été correcte, une bonne douche, les services (qui sont à la sortie du camping) à 9h15 nous partons vers Rostock qui a été l'un des fleurons de la Ligue Hanséatique, c'était le plus grand port de l'ex RDA. Nous faisons le tour de la vielle ville à pied: la Neuer Markt (la place principale) avec son inévitable Rathaus des XIII et XIV e S avec sa façade rose bonbon avec en face un alignement de ravissantes maisons à pignons, vert épinard, jaune moutarde, crème...., la Kerkhofhaus maison de style gothique flamboyant datant de 1470, avec sa façade en briques vernissées orange, jaunes ou vertes, coiffée d'un pignon à redents, Marienkirche (basilique Notre Dame) édifiée au XIIe S, sa nef culmine à 31 m, une surprenante horloge astronomique du XV, superbes fonts baptismaux et un orgue baroque gigantesque avec ses 5700 tuyaux dorés, la chaire et le cœur sont Renaissance.

 

 

Après cette visite nous repartons vers Bad Doberan où il y a "Doberaner Münster" une abbatiale cistercienne qui date de la fin du XIII e S, avec une gigantesque nef coiffée d'une petite flèche, elle est considérée comme une des plus belles églises du pays. A l'intérieur des tombeaux, des ducs de Mecklembourg, d'un roi de Suède et d'une reine du Danemark... des chevaliers en armure  ont la tête entourée d'un bandeau, comme s'ils souffraient d'un mal de dent ...  non cela vient de la pratique qui consistait à attacher la mâchoire inférieure après la mort de peur qu'elle ne se relâche ...

 

 

Cette visite est superbe, l'entrée est de 3€/pers et il y a un grand parking payant 1€/1h,mais il est interdit d'y passer la nuit, nous reprenons note route vers Wismar, l'aire de service et pleine, plus de place et les camping-car sont à touche touche (N53.89419 E11.45151), l'on nous indique qu'il est possible d'aller dormir au parking Fesstplaz ou Tierpark  à Alte Reithalle, nous y partons c'est deux grands parkings, nous allons au Festplaz qui est en face du Burgerpark (parc de loisirs et de la nature) nous y serons rejoints par un camping-car allemand qui se gare près de nous mais ne vient pas faire la causette .... Ce soir nous nous penchons sur notre circuit, depuis plusieurs jours c'est toujours la même chose... l'ex RDA ne nous enchante pas ... nous décidons demain de sauter Schwerin, d'aller directement à Lübeck nous l'avions visité en 2009 lors de notre retour de Norvège et d'entamer notre descente vers Brème.

Mercredi 07 juin 2017 Wismar - Brème 254 km                                                           Bonne nuit, rien n'est venu nous déranger, le camping-car allemand est toujours la, le soleil est la, mais le temps est en train de changer, à 9h30 nous partons vers Lübeck, nous aurons la pluie, nous y arrivons à 11h30, nous trouvons une place de parking proche de la porte Holstentor et donc du centre historique. Lübeck était "le joyau de la Hanse", elle fut au XII et XV e S à la tête  de la puissante Ligue Hanséatique.    La visite du centre historique se fait sous la pluie,la place du marché, l’inévitable Rathaus, Marienkirche, Buddenbrookhaus (maison de 1758) Katharinenkirche, l'église St Jacob, Heiligen GeistHospital.....

 

 

 

Nous déjeunons avant de reprendre notre route vers Brème où nous arrivons à 17h30, notre bivouac sera un grand parking situé entre le hall des expositions et la gare sans services (5€/24h ou 15€ plus de 24h) nous profitons que la pluie se soit arrêtée pour partir vers le centre ville, c'est  à 10 mm à pieds. Brème est le deuxième port commercial d'Allemagne, y est produit la célèbre bière Beck's, le conte populaire des quatre animaux musiciens (l'âne, le chien, le chat et le coq) écrit par les frères Grimn  en est devenu l'emblème, le Rathaus (classé au patrimoine mondial de l'Unesco) 

Brème est bien une jolie ville, au charme indéniable, nous sommes de retour au parking à 19h30, il n'a pas plu, nous avons comme voisins deux camping-car allemands.                           Jeudi 08 juin 2017 Brème - Werne 240 km                                                                               Bonne nuit, parking assez calme, un emplacement idéal pour visiter Brème, à 9h30 nous quittons cette ville, direction Munster, nous serons en Rhénanie du Nord - Westphalie et nous ne serons pas loin de la frontière néerlandaise. Détruite à 90% en 1945, la vieille ville a été reconstruite presque à l'identique, nous visiterons une ville ancienne toute neuve....  Cette ville est le rêve pour les cyclistes, elle est majoritairement piétonne. Nous y arrivons à 12h, nous trouvons un superbe parking qui est à 900 m du centre (Parking AM Stadtgaren) payant, avec des WC et un vide K7). Nous trouvons beaucoup de militaires car Munster est une grosse ville de garnison, il y a 124 églises, nous n'en visiterons qu'une la Dom (cathédrale St Paul) de style roman westphalien du XII e S (109 m de long, deux tours carrées et deux transepts, la Sankt Lambertikirche, la Prinzipalmarkt, le Rathaus avec la salle de la Paix "Friedenssaal" la Klemenskirche, Residenzschloss,

 

 

 

Après notre visite, de retour au parking, nous allons vidanger la K7 et nous reprenons notre route vers la petite ville de Werne où il y à une aire le bivouac, c'est à 40 km, nous y arrivons à 17h et il y a déjà cinq camping-car, nous nous installons pour cette nuit (N 51.6601 E 7.63319) c'est 5€/24h, l'eau coûte 1€/80 l et la vidange se fait à l'aide d'un tuyau. Nous allons faire un tour dans le village à pieds, village agréable qui mérite une halte.     

 

Vendredi 09 juin 2017 Werne - Köln 180 km                                                                Bonne nuit, réveil à 7h15 par un camping-car qui a repris sa route, soit il avait beaucoup de route, soit il était insomniaque.... Nous sommes surpris de voir devant nous à 50 m une benne, mais nous n'allons pas attendre longtemps pour comprendre, c'est jour de ramassage de déchets toxiques, à 9h30 après les services (l'eau était gratuite !!!) nous partons vers Köln, nous avons décidés de sauter les villes de Dortmund et Düsseldorf. En chemin la pluie fait son retour, à Köln nous cherchons un parking dans le centre ville mal nous en a pris, routes très étroites, nous avons eu du mal à nous en sortir... nous partons vers l'aire de services, nous stationnons tout en bas sur un parking où il y a tout au fond une auberge de la jeunesse "Jugendherberge Köln- Riehl", l'aire est pleine, pas une place de libre, nous restons au parking à coté de l'AJ, nous déjeunons, il pleut toujours, nous décidons d'aller visiter le château "Schloss Augustusburg" la au moins nous serons à l'abri.... Ce château est à la ville de Brühl (20 km de Köln) c'est un chef-d’œuvre du rococo, il date du XVIIIe S, c'était la résidence favorite de Clemens August Augustusburg Von Wittelsbach, prince électeur et archevêque de Cologne, il est possible de visiter aussi les jardins et le Jagdschloss Falkenlust, mais comme il pleuvait nous nous sommes contentés du château. La visite est guidée en allemand, mais pour les étrangers avec un

audio-guide en français (7€/pers) visite intéressante à l'abri de la pluie, le parking est payant et il n'est pas possible d'y passer la nuit, nous repartons chercher un coin pour la nuit, ne trouvant rien nous décidons de repartir au parking de ce matin. Mais il est interdit aux camping-car, demain matin, s'il ne peut pas nous souhaitons aller revoir Cologne, à coté du parking à 200 m il y a une station de tram, cela nous permettrait de laisser le fourgon sur place, mais ne souhaitant pas  ne pas être en règle, nous décidons d'aller à pieds à l'aire camping-car voir s'il reste une place. L'on nous propose une place à l'entrée, en bord de route, assez grande pour nous, nous acceptons et partons aller chercher le fourgon, nous serons plus tranquille demain (12€/24h, eau 1€)                                                                                Samedi 10 juin 2017 Köln - Monschau 130 km                                                             Bonne nuit, le soleil semble être de retour, à 9h nos partons prendre le Tram (2.80€/pers, plus de 4 stations) 30 mm plus tard nous sommes devant la cathédrale, que nous revisiterons, elle est magnifique, de toute beauté, ce serait le bâtiment le plus visité d'Allemagne, nous allons à l'OT qui est en face afin de nous procurer un plan et nous 

 

 

 

 

faisons le tour du centre historique sans oublier les parfumeurs la Maison Farina et la Maison Mühlens, fabricants de la fameuse "eau de Cologne" depuis plus de 300 ans, le flacon est petit mais le prix est gros .... nous déjeunons sur place, nous reprenons le tram et à 13h nous sommes de retour au bivouac, nous n'avons pas besoin de faire les services et nous reprenons notre route vers Aachen (Aix la Chapelle) où nous y arrivons à 15h30. Aachen était aux VIII et IX e S capitale de l'Empire franc, tout ici rappelle l'empereur à la barbe fleurie: Charlemagne, nous trouvons une place de parking à 200 m de la cathédrale.

 

 

Nous partons à pied visiter, la Dom (cathédrale) édifice très marqué par Byzance, Charlemagne avait fait élever sur ce site une chapelle palatine qui constitue aujourd'hui le chœur de la cathédrale, c'est une importance majeure tant du point de vue architectural qu'historique. De l’extérieur on est frappé par le dôme côtelé édifié au XVII e S et une une curieuse tour, on pénètre dans la cathédrale par le narthex surmonté d'une énorme pomme de pin en bronze et d'une louve d'airain. On entre ensuite dans la chapelle octogonale avec ses voutes romanes, au dessus de la chapelle à 31 m de hauteur une superbe coupole ornée d'une mosaïque dorée du XIXe S où le Christ est entouré des vieillards de l’apocalypse, un lustre qui pend au milieu date du XII e S, au fond de la chapelle derrière le chœur, la chasse de Charlemagne, en bois, parée de panneaux d'argent et d'or et ornée de statues de rois, il n'est possible de la voir de près que lors de visites guidées. L'empereur siégeait à l'étage pour apercevoir son trône il faut aussi se joindre à une visite guidée. En sortant de la cathédrale nous tombons sur la Puppenbrunnen (la fontaine aux poupées) le Domschatzkammer (trésor de la cathédrale), le rathaus ....... Après cette très belle visite nous repartons vers Monschau où il y a une aire de service et parking, nous y arrivons à 17h30 après avoir fait une halte à un supermarché Lidl, l'aire est un peu isolée du centre du village, il y a déjà 4 camping-car (1 allemand, 1 néerlandais et 2 belges) c'est vrai que nous sommes proches de la Belgique et des Pays Bas, nous nous installons, l'aire est payante 5 €/24h, l'eau est à 5€ !!! et l'électricité 5€ les 10h, tout à 5€.... (N 50.55366 E 6.23193) heureusement nous n'avons pas besoin de faire les services, de plus le camping-car allemand c'est collé contre l'aire de services, il doit aimer les effluves et le bruit .... il faut vidanger avec un tuyau assez long. Nous dinons et partons à pied nous promener vers le village, Monschau est au cœur du massif de l'Eifel, coincé au fond d'une gorge encaissée, plus de 600 maisons anciennes en parfait état et classées, ce fut une promenade agréable, arrivés au parking, un autre camping-car belge est arrivé.

 

 

Dimanche 11 juin 2017 Monschau- Mainz 280 km                                                                 La nuit a été calme malgré le passage des voitures sur la route qui est très proche, nous ferons halte ce soir à Mainz (Mayence) car nous nous y étions pas arrêtés en 2009, nous vidangeons la K7 et nous partons vers Wiesbaden, en chemin à Euskirchen il y a un vide grenier et par curiosité nous y faisons halte, c'est comme chez nous sauf que discuter les prix est plus compliqué... A 12h45 arrêt à l'aire de services de Lahntein (N 50.30944             E   7.60006) payante 9.50€/24h, eau 1€, services 2€, ombre rare et avec des WC, nous y déjeunerons et ferons les services.

 

 

A 15h30 nous arrivons à Wiesbaden  plus précisément au Nerobergbahn (chemin de fer du Neroberg) il a été construit en 1888 pour monter à l'assaut de la colline de Neroberg, d'où la vue sur Wiesbaden est magnifique, nous trouvons pas sans mal une place de parking. Ce train est le témoignage de l'ingéniosité technique de l'époque, la montée et la descente se font par la force hydraulique, rempli à son arrivée au sommet par 7000 litres d'eau, le wagon descendant tire le wagon montant par un câble d'acier, lorsque le wagon arrive en bas, il se vide de son eau qui est alors refoulée vers le sommet (4.50€/pers) Sur la colline il y a l'Opelbad: une piscine ouverte en 1934 dans un pur style Bauhaus, un bassin extérieur de 14500 m3, une eau à 24° en permanence et une magnifique vue sur Wiesbaden, nous n'avions pas notre maillot de bain... Plus loin une église russe "Russische Kirche" dédiée à St Elisabeth l'entrée est de 2€/pers mais photos interdites, la porte principale est en permanence close, elle ne pourra  être ré-ouverte que devant le prochain Tsar russe... Il est possible de redescendre à pieds (prévoir de bonne chaussures) pour notre part nous reprenons le train. Nous arrivons au parking de Mainz à 17h45 (N 49°59'55" E 8.24705) le prix est de 10€/24h, eau 1€, électricité 0.50€/Kwh, il y a un petit bloc sanitaire, c'est un grand parking sans ombre, pavé, un ne choisi pas son emplacement, on vous l'impose, l'arrêt de bus est devant l'entrée de l'aire et à coté un bar, restaurant, pizzeria.                           Lundi 12 juin 2017 Mainz - Worms 210 km                                                                                Nuit moyenne cela est du au passage de camions et du va et viens sur le parking qui est contigu à l'aire dès 5 heures, à 9h nous allons prendre le bus pour le centre ville, ligne 53 bis (2.80€ trajet/pers) l'arrêt est à Marktplaz à coté de Mainzer Dom (Sankt Martin) la cathédrale.

 

Mainz est la capitale de Rhénanie-Palatinat, elle a échappée aux bombardements de la seconde guerre mondiale    Nous faisons notre tour de la ville après avoir visité la cathédrale, le musée Gutenberg, la kirche Sankt- Stephan (église St Etienne) et ces vitraux signés Chagal, sans oublier sur Marktplatz  la fontaine renaissance, nous partons vers le centre historique (Augustinerstrasse et Kirschgarden) avec des maisons à colombage, des madones en façade, des chaussées pavées, un mélange de façades rococo et renaissance.

Nous sommes de retour au parking à 13h45, nous faisons les services et nous repartons direction Worms, nous ne vérifions pas la programmation du GPS et au bout de 50 km nous nous rendons compte que nous ne sommes pas dans la bonne direction, il y a deux Worms en Allemagne et le GPS a pris le plus proche, cette erreur nous aura fait faire 120 km de trop... nous arrivons tout de même à Worms à 17h15, l'aire de services est en grande partie en plein soleil, mais il reste une place à l'ombre, nous la prenons (N 49.6347 E 8.37511) c'est un grand parking sans services (heureusement que nous les avons faits ce midi...) le prix est de 5€/24h, paiement par un automate, le sol est en sable, une route passe devant l'aire, la voie ferrée de l'autre coté, plus loin au bord du Rhin un restaurant et un petit parc, nous serons 11 camping-car pour cette nuit, nous échangeons avec un couple d'allemands qui jouent aux dominos et un photographe qui est seul.                                                                                                                           Mardi 13 juin 2017 Worms - Sarreguemines 190 km                                                           Nuit plus que moyenne, le train, les voitures, les camions, il n'y a que le Rhin que est reste calme..... à 8h30 nous partons vers le centre ville et nous trouvons une place à 100 m de la cathédrale. Worms est situé au cœur des plaines viticoles du Palatinat, baignées par le Rhin, ce fut une ville impériale et fut le théâtre d'importantes luttes d'influences religieuses,  en 1521 à la demande de Charles Quint, y fut réuni une diète (assemblée) impériale afin d'exiger du moine Luther la réfutation de ses thèses... Peine perdue ! Nous visiterons la Dom Sankt Peter la cathédrale (romane) Saint Pierre avec ces deux absides et ces quatre tours rondes, inaugurée au XIIIe S, un très beau portail gothique du XIVe S avec en son dos le Christ entouré de saints, à l'intérieur cinq sculptures gothiques des XV et XVI e S représentant l'Annonciation, la Nativité, la mise au tombeau, la résurrection et l'Arbre de Jessé, dans la chapelle Sainte Anne une sculpture de Daniel dans la fosse aux lions (XIIe S), puis nous allons voir le cimetière juif, nous faisons un tour de ville.

 

Nous reprenons notre route vers Speyer qui a été ville impériale mais aussi important lieu de culte, elle accueillit pas moins de 50 diètes entre les IX et XVIe S, elle fut même sous préfecture d"un département français entre 1792 et 1814. Nous y arrivons, stationnons devant une grosse église qui n'est pas la cathédrale, mais une église réformée dédiée à Luther, nous repartons vers le centre ville et la pas possible de rater cette majestueuse cathédrale romane classée au Patrimoine Mondial de l'Unesco, la Dom zu Speyer  nous trouvons une place de parking à l'ombre et décidons d'aller la visiter avant de déjeuner.

 

 

C'est l'un des plus grands  et des plus importants édifices romans au monde, la première pierre fut posée en 1030, elle fut consacrée en 1061 et resta durant 700 ans la plus haute église d'Allemagne, il est possible de visiter la crypte des empereurs (4€) où les souverains se sont faits enterrer  comme les rois de France à la basilique St Denis ou les monarques britanniques à l'abbaye de  Westminster. Après cette visite nous déjeunons sur place et repartons vers Sarreguemines où nous comptons y passer la nuit, nous passons la frontière à 16h30 après avoir parcouru 5587 km depuis note départ de Toulouse. A 17h15 nous arrivons à l'aire de Sarreguemines, qui est loin du centre ville, elle est au port de plaisance, il faut payer avant d'entrer (barrière automatique) chose qu'il de faut pas faire avant de voir de plus près.... cette aire est très mal placée, dans une zone industrielle, en bordure d'une rocade, une voie ferrée  tarif: en journée 3 €, nuitée 6 €, eau 100l pour 1 €, électricité 0.50€/kw, paiement par CB à la borne d'entrée, nous serons 4 camping-car à y passer la nuit (N 49.10058 E 7.07879).

 

 

 

Mercredi 14 juin 2017 Sarreguemines - Rebeuville 170 km                                       Nuit très médiocre, ce n'est acceptable que de 23 h à 5 h....., nous faisons les services et partons vers l'hypermarché Cora faire le plein et des courses, le carburant est bien plus cher qu'en Allemagne !!! 1.169 €/l. Nous sommes passées par Sarreguemines car vous voulons finir notre périple par la visite de Nancy que nous ne connaissons pas, nous y arrivons à 12h30, allons au parking où il est possible d'y passer la nuit et assez proche du centre ville   (N  48.70402° E 6.17604°)  C'est un parking en deux parties, nous allons au deuxième parking la où il y a le moins de voitures (à droite en entrant) parking en dur au bord du canal, il y a deux camping-car "ventouses" nous déjeunons et partons à pied vers le centre.  Nancy a été la ville de Stanislas Leszczynsski dit le Bienfaiteur, ancien roi de Pologne et gendre de Louis XV, qui l'a nommé Duc de Lorraine.

Nous passons par la porte de la citadelle qui date de 1598, puis la porte de la Craffe, vestige des fortifications du XIVe S, seule la partie centrale date de 1336, l'église des Cordeliers construite au XVe S, elle abrite les statues des Princes de Lorraine, le musée lorrain, la basilique St Epvre édifiée au XIVe S  avec en face la place du même nom, entourée d’hôtels particuliers, la place de la Carrière vaste esplanade édifiée depuis le XVIe S pour les joutes équestres, l'arc de triomphe élevé à la gloire de Louis XV sur le modèle de celui de Septime Sévère à Rome, puis la place

 

Stanislas édifiée en 1751 qui fait la liaison entre la vielle ville et la ville neuve, édifiée par l'architecte Emmanuel Héré et ces grilles forgées par Jean Lamour. C'est un enchantement, de toute beauté ..... nous ne nous sommes pas lassés d'en faire le tour, nous avons même fait halte à la terrasse d'un grand café. Nous avons été jusqu'à la cathédrale Notre dame de l'Annonciation et de St Sigisbert de Lorraine sa construction a débutée en 1703. En retournant au parking,nous retraversons la place Stanislas, il est 18h, nous décidons de ne pas rester sur ce parking mais d'aller plus loin au village de Ribeuville, nous y arrivons à 19h15, aire de services au centre du village avec deux à trois places de parking, en bordure d'une rivière, nous avons choisis de passer la nuit à coté de l'écurie. Nuitée gratuite avec les services et l'électricité. Dommage qu'un habitant stationne son camping-car sur un emplacement de parking.....  (N 48.3353° E5.70128°)                                                                        Jeudi 15 juin 2017 Ribeuville - Paray le Monial 310 km                                               Très bonne nuit, dans la nature bercés par le bruit de l'eau et le chant des oiseaux.. Nous avons de l'eau potable à proximité, étant seuls et n'étant pas pressés nous nous douchons, nous faisons les services et à 9h30 nous repartons vers Paray le Monial où nous y arrivons à 17 h, nous stationnons sur l'aire de services il reste des places (pas pour longtemps...)              Vendredi 16 juillet 2017 Paray le Monial - St Just sur Viaur 495km                            Bonne nuit, malgré la chaleur, à 7h45 nous repartons, ce soir nous pensons dormir à Naucelle, mais le parking est bien trop petit !!!! nous partons vers l'aire de St Just sur Viaur où nous avions fait de l'eau en partant. Il nous reste 140 km à faire demain.                                Samedi 17 juillet 2017 St Just sur Viaur - Toulouse 140 km                                              Bonne nuit, fraiche au bord de l'eau, nous faisons les services et à 8h  nous repartons vers Toulouse, nous y arrivons à 16h. Notre grand périple pour cette année se termine après 41 jours et 6840 km. Nous aurons vus de belle choses mais ce voyage ne remplacera pas dans nos mémoires, la Turquie, les Balkans ou les Îles Britanniques. 

Si vous souhaitez avoir des informations sur nos précédents voyages, suivez les liens ci dessous:

2012 La Turquie: La-turquie-en-camping-car-2012.eklablog.com                               2013 les Balkans : les-balkans-en-campingcar-2013.eklablog.com                             2014 Le Périgord Noir : le-périgord-noir-en-c-car-2014.eklablog.com              2015 Les Îles Britanniques : le-royaume-uni-en-c-car-2015.eklablog.com               2016 La Belgique : la-Belgique-en-campingcar.2016.eklablog.com                          2016 Les Pays Bas : les-pays-bas-en-camp-car-2016.eklablog.com                           2016 Le Marais Poitevin : le-marais-poitevin-en-c-car-16.eklablog.com                  2017 L'Allemagne 1er partie: allemagne-en-c-car-1parti-2017.eklablog.com                                     2 em partie: allemagne-en-c-car-2parti-2017.eklablog.co